(中央社記者顧荃台北22日電)台北市政府研擬取消持悠遊卡搭乘捷運票價打8折優惠,台北市長柯文哲今天解釋,現在把票價提高又打8折計費,不如直接算成8折價就好,不要搞到帳簿看不懂,「我覺得很無聊」。 民眾持悠遊卡搭台北捷運,有票價8折優惠,搭捷運轉乘公車、或搭公車轉乘捷運也有票價折扣。但這些優惠票價,其實都是由台北捷運公司買單,悠遊卡打8折一年約補貼新台幣18億到20億元,捷運和公車雙向轉乘優惠一年約12億元,合計超過30億元,北市府現在研擬將調整。 柯文哲下午受訪時表示,捷運公司抗議,為什麼要吸收悠遊卡搭捷運的票價優惠,還要吸收轉乘優惠。因此他說「很簡單,以後多少錢就多少錢」,也就是本來20元的捷運票價打8折是16元,直接把票價訂為16元就好,「為什麼要算20塊再扣成16塊?」。 柯文哲說,捷運費率會重新檢討,一次調整,不要訂價打8折,搞到帳很混亂,錢很難算。至於調整後車票會調漲還是調降,這還要再算、再討論,「反正殺頭的生意有人做,賠錢的生意沒人做」。 在搭捷運和公車的雙向轉乘優惠方面,柯文哲說,現在轉乘優惠的錢都是捷運公司吸收,以後大家要分攤。捷運、公車和U-bike(微笑單車)都視為台北市公共運輸的一部分,在30分鐘內轉乘都視為同一趟,起始的第一站錢會比較多,接著按照里程計算,但不會完全按里程算一樣的錢,因為對住郊外的不公平。 柯文哲說,這有很複雜的計算公式,所以要花一年的時間討論,預計明年2月費率公布新費率,花2、3個月時間醞釀,在5月或6月時送市議會審議。1040622


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