工商時報【記者張佩芬、林淑慧╱台北報導】

民航局昨（3）日宣布兩岸客運定期航班自每周840班增為890班，並增淮安、揚州、南通、浙義烏、延吉、喀什等6個定期航點。航空業聞訊不領情地說，陸客來台觀光配額不增加增什麼班啊！對此，交通部長陳建宇則表示，目前還是以推優質與高端團為主，年底才會檢討增額。

根據民航局統計資料，6月份兩岸客運定期航班每周飛697班，也就是有143班沒飛，業界指出，陸客來台配額不增加，增班就沒有意義，目前兩岸航線連暑假旺季都有減班情形，原因就是拿不到配額，出不了團。

中國南方航空台灣公司總經理丘祥文指出，以陸客來台為主要客源的航點，現在組團社都要搶配額，搶不到配額就只能減併班；像鄭州、吉林暑假都有減班，華信航空協理徐正權也指出，公司湄州與潮汕兩個航點至今不敢開定期航班，主要就是考慮配額問題。

民航局官員則表示，配額確實是個問題，會向交通部建議適度增加陸客來台配額。實際上今年陸客房貸信貸整合 信貸整合房貸 信貸整合卡債個人信貨 農會低利率貸款 渣打小額信貸來台觀光額度處於緊縮狀態，旺季的每日3千人彈性增額都已取消，以致今年以來兩岸定班每周實飛班次都在7百班以下，4月底時每周實飛689班，都是有超過140班沒飛。

陳建仁表示，陸客來台觀光因為品質沒有上來，不能讓陸客玩得開心，因此交通部的策略現階段是力推優質團與高端團，也期盼大陸國家旅遊局發布的文明旅遊指南能看到成效；此外，港資店家從行程、住宿到購物「一條龍哪家信貸利率最低 信貸利率最低2014 信貸利率最低的銀行」操作，壟斷陸客團生意，卻未依法設立營業登記、開立發票，造成國庫稅收損失，也要設法杜絕，因此現階段還是不會增加配額，等年底再做檢討。


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